黑龙江国产加油站潜油泵厂家

潜油泵的结构与组成：潜油泵主要结构：泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体：泵体同电机和离心泵组成，电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。加油站潜油泵离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头：本设备配置的泵头结构形式为古交泵头：古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。国产加油站潜油泵专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置：主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能，能满足现场工况的需要。

目前鹤管潜油泵有三种 ：气动动潜油泵 2.液动潜油泵 3.电动潜油泵。气动潜油泵由于安全原因已被淘汰，不用赘述。液动潜油泵弊端很多：1）.中间多一道转换系统，既浪费能源又增加了其故障发生的可能性（系统越 复杂，可能出现故障的点就会越多）。2）.每年要更换两次液压油（比如北方地区冬季，夏季液压油是不同的）3）.液压油需要经常检查，补充，以保证液压系统的工作正常。4）.液压系统一旦密封不严，液压油就会乳化，乳化后的液压油已不能再继续使用，必须全部更换。有相关使用客户在对比过液动和电动潜油泵的维护费用做过详细计算，以一套12个鹤位的火车槽车卸油系统为例，其一年光在液压油上的耗费竟多达八万多，这还不算其需要液动来工作所多耗费出的电费。目前，液动潜油泵使用了十余年的历史正在被电动潜油泵所取代。

运行中的潜油泵应检查哪些项目：应按变压器的正常巡视周期对潜油泵巡视检查。轴承在正常下，暂定寿命为5000h，如发现声音异常和轴体温度偏高时，应加强监视，必要时更换轴承。（3）电源电压偏离额定电压±5％或一相断电时，应停机检查。发现绝缘电阻过低，（一般不应低于0.5MQ），电流过大或泵流量减小等情况时，均应停机检查。（5）新装泵在最初几天可能有杂物堵塞油路，应检查一次过滤器。

潜油泵为离心式电动泵，之所以能够输送液体，主要靠离心力的作用。由电动机带动，在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘（流速可增大至15~25m/s)，动能也随之增加。当液体进入泵壳后，由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。 叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。

潜油泵从根本上改变了油品的输送方式、由负压自吸式转变为正压推送式输油，有效解决了油品输送过程中汽液两相混输，易产生气阻、污染环境、浪费能源等问题。主要工作原理：潜油泵在使用中应该完全浸没在被抽取的液体中，潜油泵内应该首先充满液体。当机组启动后，潜油电机带动潜油泵轴以及泵轴上的叶轮高速旋转，叶轮的叶片驱使叶轮流道内的液体转动，这部分转动的液体依靠惯性在叶轮叶片的作用下向叶轮外缘流去，由于液体流动的连续性，这部分向叶轮外缘流动的液体对叶轮吸入口的液体产生一种吸力，使叶轮吸入口处的液体填充流向叶轮外缘的液体所占有的空间。这样液体逐级流过泵内所有的叶轮、导壳每流过一级叶轮、导壳，其压能就提高一次。

电潜油泵电机又叫潜油电机，是电潜油泵机组的原动机，一般位于最下端。它是三相鼠笼异步电机，其工作原理与铍铜三相异步电机一样，把电能转变成机械能。但是，它与普通电机相比，具有以下特点：1、机身细长，一般直径160mm以下，长度5～10cm，有的更长，长径比达28.3～125.2。2、转轴为空心，便于循环冷却电机。3、启动转矩大，0.3s即可达到额定转速。4、转动惯量小，滑行时间一般不超过3s。5、绝缘等级高，绝缘材料耐温、高压和油气水的综合作用。6、电机内腔充满电机油以隔绝井液和便于散热。7、有专门的井与电机油的隔离密封装置———保护器。它由：扁电缆、止推轴承、轴、电缆头、注油阀、引线、定子、转子、扶正轴承、壳体、润华叶轮、滤网、放油阀等组成部分。