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火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)2.液动潜油泵 – 配置专用液压站,以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。因正压推送,从根本上解决了气阻、气蚀问题,极大的提高了火车槽车接卸油效率。
潜油泵的结构与组成:潜油泵主要结构:泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体:泵体同电机和离心泵组成,电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头:本设备配置的泵头结构形式为古交泵头:古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置:主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能,能满足现场工况的需要。

潜油泵一泵带多枪,省掉一半管线。自吸泵指泵安装在加油机内,加油的时候有电机和泵转动的声音,而且每一个加油机的泵必须有独立的输油管道通向油罐。油库潜油泵选用潜油泵,每个油罐里只需要放一台泵,一条总管路,几支加油枪分几个小路。选择潜油泵一泵带多枪,也就是用一个潜油泵可代替用几个自吸泵。选用潜油泵符合长期利益。潜油泵可以满足加油站大流量加油需求。山东高扬程油库潜油泵自吸泵的流量远不及潜油泵。潜油泵从根本上杜绝了气阻现象,利用正压推送的原理,从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题(如出油少,甚至不出油的弊端)。潜油泵是环保节能新产品。目前绿牌新产品变频潜油泵最多能节能50%。自吸泵耗电量远大于普通潜油泵。

潜油泵是安装在油井中并浸在井液里的多级离心泵,由于受 到油井套管内径尺寸的严格限制,潜油泵外径尺寸很小。适用于5%in油井套管的潜油泵外径尺寸一般为86〜102mm。适用于7m以上油井套管的潜油泵外径尺寸一般为130mm以下。由于各油田和各地区油井的深浅不一,要求潜油泵的扬程范围很大,目前常用的潜油电泵扬程一般为800〜3000m。潜油泵由于径向尺寸受到严格限制,泵内叶轮的直径比较小,适用于5Kin油井套管 的潜油泵每级叶轮所产生的扬程一般为3〜7m。适用于7in以上油井套管的潜油泵扬程一般为6〜11m。潜油泵的扬程Η为各级叶轮扬程;(也叫叶轮单级扬程)之和。在下井施工中,每节泵之间利用泵接头的法兰连接(法兰接口 处用橡胶密封圈密封),而泵轴与泵轴之间用花键套连接。
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