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离心泵在停机的时候,应先将出口管道压力表关闭,然后再慢慢关闭出水管道上的闸阀或者其它阀门,使电动机或者其它动力机处于轻载状态,然后再关闭真空表,最后停止动力机。火车缷车电动潜油泵离心泵停机后如隔很长时间再启动使用,应将离心泵及管路各部分的放水开关打开,将管道里面、泵体内余水放空,以防止各个部件生锈或在冬季发生冻裂的现象出现。高扬程火车缷车电动潜油泵离心泵机组停机方法与所用的动力机类型有直接关系,比如是柴油机泵如可以关闭点火开关或油门;例如如果是用电动机驱动的管道离心泵产品,可以拉开电源闸刀开关切断离心泵的电路。

电动潜油泵(Electrical Submersible Centrifugal Pump)全称电动潜油离心泵,简称电潜泵或电泵,是将电动机和泵一起下入油井内液面以下进行抽油的井下举升设备。地面电源通过变压器、控制屏和潜油电缆将电能输送给井下潜油电机。使电机带动多级离心泵旋转,将电能转换为机械能,把油井中的井液举升到地面。
鹤管潜油泵检修技术规定:检修前准备:备齐检修工具、量具、配件及材料;切断电源与系统的联系,放空液压管路内的油(气体管路内的气)。拆卸与检查:拆卸液压(气动)马达与管路连接,进一步排油、排气;拆卸泵体连接法兰,解体泵,检查泵磨损、机械密封等情况;由液压马达,依次拆卸液压气体管路及附件,检查管路是否堵塞,附件是否完好;拆卸液压站电动机,清空油箱内油,解体液压站的滑片泵,进行全面检查。

液动鹤管潜油泵:八十年代末出现了液动式港油泵,其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部,推动泵轮,即电能ー机械能-液压能-机械能,因能量多次转换,导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。液动潜油泵虽解决了气阻问题,但存在能耗高、维护周期短、需补充或更换液压油(如不及时更换液压油,结冰线以北地区冬手无法卸油),如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料,液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成,综合性价比大大低于电动潜油泵。电动鹤管潜油泵:槽车鹤管卸油的最 新方式是电动鹤新潜油泵。中国石油大学博士导师自力教授认定:电动潜油泵比液动潜油泵优点是免维护,长寿命、无泄露、无污染、能耗仅1/3,综合成本低。石油大学教材可能因此改写。
火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)2.液动潜油泵 – 配置专用液压站,以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。因正压推送,从根本上解决了气阻、气蚀问题,极大的提高了火车槽车接卸油效率。
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