江苏国产电动潜油泵厂家

火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势：管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间，实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类：1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。（因安全问题，气动潜油泵已禁止使用）2.液动潜油泵 – 配置专用液压站，以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力，直接带动潜油泵。因正压推送，从根本上解决了气阻、气蚀问题，极大的提高了火车槽车接卸油效率。

目前鹤管潜油泵有三种 ：气动动潜油泵 2.液动潜油泵 3.电动潜油泵。气动潜油泵由于安全原因已被淘汰，不用赘述。液动潜油泵弊端很多：1）.中间多一道转换系统，既浪费能源又增加了其故障发生的可能性（系统越 复杂，可能出现故障的点就会越多）。2）.每年要更换两次液压油（比如北方地区冬季，夏季液压油是不同的）3）.液压油需要经常检查，补充，以保证液压系统的工作正常。4）.液压系统一旦密封不严，液压油就会乳化，乳化后的液压油已不能再继续使用，必须全部更换。有相关使用客户在对比过液动和电动潜油泵的维护费用做过详细计算，以一套12个鹤位的火车槽车卸油系统为例，其一年光在液压油上的耗费竟多达八万多，这还不算其需要液动来工作所多耗费出的电费。目前，液动潜油泵使用了十余年的历史正在被电动潜油泵所取代。

离心泵在停机的时候，应先将出口管道压力表关闭，然后再慢慢关闭出水管道上的闸阀或者其它阀门，使电动机或者其它动力机处于轻载状态，然后再关闭真空表，最后停止动力机。离心泵停机后如隔很长时间再启动使用，应将离心泵及管路各部分的放水开关打开，将管道里面、泵体内余水放空，以防止各个部件生锈或在冬季发生冻裂的现象出现。离心泵机组停机方法与所用的动力机类型有直接关系，比如是柴油机泵如可以关闭点火开关或油门；例如如果是用电动机驱动的管道离心泵产品，可以拉开电源闸刀开关切断离心泵的电路。

潜油泵一泵带多枪，省掉一半管线。自吸泵指泵安装在加油机内，加油的时候有电机和泵转动的声音，而且每一个加油机的泵必须有独立的输油管道通向油罐。选用潜油泵，每个油罐里只需要放一台泵，一条总管路，几支加油枪分几个小路。选择潜油泵一泵带多枪，也就是用一个潜油泵可代替用几个自吸泵。选用潜油泵符合长期利益。潜油泵可以满足加油站大流量加油需求。自吸泵的流量远不及潜油泵。潜油泵从根本上杜绝了气阻现象，利用正压推送的原理，从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题（如出油少，甚至不出油的弊端）。潜油泵是环保节能新产品。目前绿牌新产品变频潜油泵最多能节能50%。自吸泵耗电量远大于普通潜油泵。

潜油泵为离心式电动泵，之所以能够输送液体，主要靠离心力的作用。电动潜油泵由电动机带动，在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一道旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘（流速可增大至15~25m/s)，动能也随之增加。国产电动潜油泵厂家当液体进入泵壳后，由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低，一部分动能转变为静压能，于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。 叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。

运行中的潜油泵应检查哪些项目：应按变压器的正常巡视周期对潜油泵巡视检查。轴承在正常下，暂定寿命为5000h，如发现声音异常和轴体温度偏高时，应加强监视，必要时更换轴承。（3）电源电压偏离额定电压±5％或一相断电时，应停机检查。发现绝缘电阻过低，（一般不应低于0.5MQ），电流过大或泵流量减小等情况时，均应停机检查。（5）新装泵在最初几天可能有杂物堵塞油路，应检查一次过滤器。