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电机和液压泵放置在栈桥下面,将压缩的液压油推动油罐内的叶轮,力的传导是经过电能—机械能—液压能—机械能的转换。电动潜液泵优点:正压输送,无气阻现象。缺点:结构复杂;故障率高;维护量大;多次能量转换,效率低;耗电量大(是电动潜油泵的2-3倍);液动泵每年需要换两次液压油,每几个月补充一次液压油;如果高压油管破裂,接口漏油还会污染油品。电动潜油泵:是将电机和离心泵一起浸入油罐底部,电机与泵同轴连接,带动叶轮给油品增压,将油品推送至目标储油器,实现付油或零位罐向立罐输油。电动潜液泵厂家优点:1.正压输送,杜绝气阻现象;2.电泵采用类似于贯流泵式结构设计,流体快速通过泵体与电机外壳之间,利用金属的良好导热性能流体带走电机的热量,提高了电机的寿命与可靠性3.免维护,使用成本低;4.工作效率高,节约能源;5.运行平稳,噪音低。

火车装、卸车电动潜油泵的安装方法:栈桥上与流体装卸臂连接处应配有与流体装卸臂相应的标准法兰盘,法兰盘距轨面高度为3.7~4.0米。装配时,应参照工作图,从基础回转器至垂直铝管,自下至上顺序安装,最后安装平衡器。安装平衡器时,先将输油臂抬至约60°,将平衡器两侧之销轴装入挂钩内,然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳,装上销轴,再装上开口销。调整平衡力时,将输油器置于水平状态,拧下平衡器尾端端盖,即可见调节螺杆。安装过程中应采取必要的安全措施,防止发生意外事故,确保人身,设备的安全。最后需要提醒大家的是使用火车鹤管需要注意:牵引流体装卸臂对位时,应用力均匀,避免撞击。作业完毕后,应将流体装卸臂推回栈桥固定,以免发生意外事故,并将输油臂升至至约60°的位置,使用平衡器处于放松状态。

目前鹤管潜油泵有三种 :气动动潜油泵 2.液动潜油泵 3.电动潜油泵。气动潜油泵由于安全原因已被淘汰,不用赘述。液动潜油泵弊端很多:1).中间多一道转换系统,既浪费能源又增加了其故障发生的可能性(系统越 复杂,可能出现故障的点就会越多)。2).每年要更换两次液压油(比如北方地区冬季,夏季液压油是不同的)3).液压油需要经常检查,补充,以保证液压系统的工作正常。4).液压系统一旦密封不严,液压油就会乳化,乳化后的液压油已不能再继续使用,必须全部更换。有相关使用客户在对比过液动和电动潜油泵的维护费用做过详细计算,以一套12个鹤位的火车槽车卸油系统为例,其一年光在液压油上的耗费竟多达八万多,这还不算其需要液动来工作所多耗费出的电费。目前,液动潜油泵使用了十余年的历史正在被电动潜油泵所取代。

电动潜油泵有哪些明显优势:工作效率高,节约能源。直接利用电能工作,减少了中间能量转换这一环节。安全,零区防爆,等级最 高,打消用户顾虑(有很多用户害怕电动不安全,其实多虑了,在高标准的科技面前完全能够做到安全防爆)。安装之后可一劳永逸,这期间潜油泵基本上不用维护,最 大程度的方便用户,同时也减少了许多维护费用。4).质保期,靠优质的服务和可靠的质量赢得了广大用户亲睐和一致好评。
潜油泵的结构与组成:潜油泵主要结构:泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体:泵体同电机和离心泵组成,电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头:本设备配置的泵头结构形式为古交泵头:古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置:主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能,能满足现场工况的需要。
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