昆山产铁路槽车潜油泵厂

鹤管潜油泵适用于：输送温度在-40摄氏度～+60摄氏度的汽油、煤油、柴油等轻质油品及性能类似的介质。铁路槽车潜油泵泵可广泛应用铁路、公路槽车卸油、码头港口卸油等鹤管卸油场所。铁路槽车潜油泵厂鹤管潜油主要应用于：火车鹤管卸油系统，泵安装于鹤管头部，作为前置泵与主卸油泵串联，可以提高主卸油泵吸入系统的压力，避免管路的气阻和主卸油泵的汽蚀。使用时，可根据主卸油泵流量的大小来确定每次开启防爆潜液式轻油泵的数量。

潜油泵一泵带多枪，省掉一半管线。自吸泵指泵安装在加油机内，加油的时候有电机和泵转动的声音，而且每一个加油机的泵必须有独立的输油管道通向油罐。选用潜油泵，每个油罐里只需要放一台泵，一条总管路，几支加油枪分几个小路。选择潜油泵一泵带多枪，也就是用一个潜油泵可代替用几个自吸泵。选用潜油泵符合长期利益。潜油泵可以满足加油站大流量加油需求。自吸泵的流量远不及潜油泵。潜油泵从根本上杜绝了气阻现象，利用正压推送的原理，从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题（如出油少，甚至不出油的弊端）。潜油泵是环保节能新产品。目前绿牌新产品变频潜油泵最多能节能50%。自吸泵耗电量远大于普通潜油泵。

潜油泵的结构与组成：潜油泵主要结构：泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体：泵体同电机和离心泵组成，电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头：本设备配置的泵头结构形式为古交泵头：古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置：主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能，能满足现场工况的需要。

在工农业生产及生活的各个方面，泵的应用随处可见，在许多设备上也有泵的使用，泵在能耗方面是仅次于动力电机的设备能耗，是耗能大户。在当前节能减排的严峻形势下，降低泵的能耗，对节能减排有着重大的意义。潜油泵的叶轮在泵体里的电机轴上，电机旋转作功使液体提升，电机是泵的最重要部件。泵的电机常用有单相异步电机和三相异步电机，是一种感应电机。

工作原理是：当潜油电机带动泵轴上的叶导轮高速旋转时，处于叶轮内的液体在离心力的作用下，从叶轮中心沿叶片间的流道甩向叶轮的四周，由于液体受到叶片的作用，其压力和速度同时增加，在导轮的进一步作用下速度能又转变成压能，同时流向下一级叶轮入口。如此逐次地通过多级叶导轮的作用，流体压能逐次增高而在获得足以克服泵出口以后管路阻力的能量时流至地面，达到石油开采的目的。表述电潜泵性能的主要参数有：额定排量Q、额定扬程（压头）H、额定轴功率P、额定效率η、额定转速n等参数。电潜泵的额定排量和效率取决于泵型，额定扬程决定于泵型和级数，额定轴功率由额定排量和扬程确定，额定转速取决于电机结构

火车装、卸车电动潜油泵的安装方法：栈桥上与流体装卸臂连接处应配有与流体装卸臂相应的标准法兰盘，法兰盘距轨面高度为3.7～4.0米。装配时，应参照工作图，从基础回转器至垂直铝管，自下至上顺序安装，最后安装平衡器。安装平衡器时，先将输油臂抬至约60°，将平衡器两侧之销轴装入挂钩内，然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳，装上销轴，再装上开口销。调整平衡力时，将输油器置于水平状态，拧下平衡器尾端端盖，即可见调节螺杆。安装过程中应采取必要的安全措施，防止发生意外事故，确保人身，设备的安全。最后需要提醒大家的是使用火车鹤管需要注意：牵引流体装卸臂对位时，应用力均匀，避免撞击。作业完毕后，应将流体装卸臂推回栈桥固定，以免发生意外事故，并将输油臂升至至约60°的位置，使用平衡器处于放松状态。