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潜油泵的实际操作需知:1、潜油泵安装和使用前请仔细阅读《安装指导说明书》和《安装使用和维护维修宣传手册》2、潜油泵必须配备液位控制装置、并与潜油泵联动,即液位低于400mm时,自动切断电源,强制潜油泵停机,潜油泵不得干转,一旦潜油泵干转,冷却循环失效会造成潜油泵电机温度升高而烧毁,并且有发生爆炸的危险。铁路槽车潜油泵常见故障排查方式:A、更换电容器:1、工作之前,务必断开潜油泵电源,并确保不会误接通电源的发生。2、拆下电器壳上的螺丝紧固件。3、取出旧的电容器。4、拔下电容器上的插接端子,装到新电容器上,注意:两根黑色电线插接在电容器的同一极上,红色电线插接在电容器的另一极上。5、将电容器施放回电器壳体内。产铁路槽车潜油泵拧紧螺栓。B、潜油泵故障查找与排除。
潜油泵按其主要用途大致可分为四种:加油站用潜油泵;油库(加油船)用潜油泵、槽车鹤管卸油用潜油泵;油井用原油潜油电泵。潜油电泵是多级离心泵,主要由多级叶轮、导壳、泵轴、泵壳体和上下接头等组成。多节泵可以通过联接法兰和花键套串接,以满足扬程的需要。潜油电泵能适应不同类型的油井井况。含镍铸铁的叶轮和导壳及K-500蒙乃尔合金的泵轴可使泵在最 大的强度和载荷下有满意的运转寿命。为了适应油井井况,部件的承载和简化装配,多级潜油电泵在装配形式上采用全浮式、全压紧式或半浮式三种,在结构上分为径向流和混合流,在用途上分为标准泵、防砂泵、防腐泵。
潜油泵从根本上杜绝了气阻现象,利用正压推送的原理,从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题(如出油少,甚至不出油的弊端)。潜油泵的选用,首先要根据使用场所的电源电压选用潜油泵的额定电压,在条件允许的情况下,要尽量选择额定电压为380V的潜油泵,因为380V的潜油泵电机在同等功率的情况下,定子绕组中流过的电流小,如果采用220V的潜油泵电机,则定子绕组中流过的电流就会大很多,引起的发热也会很严重,散热就成了一个大问题,而且性价比较差。选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程等条件选用*合适和*高效的潜油泵,一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用或者委托厂家进行计算和选型。
潜油泵的结构与组成:潜油泵主要结构:泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体:泵体同电机和离心泵组成,电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头:本设备配置的泵头结构形式为古交泵头:古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置:主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能,能满足现场工况的需要。
离心泵在启动时,应该先让电动机或者其它类型的动力机达到离心泵标准的额定转速之后,而且要观察出口管道上的真空表和压力表的指针位置是否在正常状态,如果正常时,然后再打开离心泵出口管道的阀门,应该慢慢将出水管道上的阀门开到最大值。如果不需查看真空表和压力表时,可以把真空表和压力表的阀门关掉。离心泵启动时应注意打开出水阀门时间不要太慢,立式离心泵在出口阀门全部关闭的状态下运转时间不能超过5分钟,超过了容易造成离心泵泵体里面水的温度过高而发热,容易引起零部件的损坏严重者还会造成危险事故。离心泵在使用过程中,操作人员要坚守岗位,随时做好检查工作,发现了问题必须及时处理,确保离心泵运行安全。
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