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电机和液压泵放置在栈桥下面,将压缩的液压油推动油罐内的叶轮,力的传导是经过电能—机械能—液压能—机械能的转换。优点:正压输送,无气阻现象。缺点:结构复杂;故障率高;维护量大;多次能量转换,效率低;耗电量大(是电动潜油泵的2-3倍);液动泵每年需要换两次液压油,每几个月补充一次液压油;如果高压油管破裂,接口漏油还会污染油品。电动潜油泵:是将电机和离心泵一起浸入油罐底部,电机与泵同轴连接,带动叶轮给油品增压,将油品推送至目标储油器,实现付油或零位罐向立罐输油。优点:1.正压输送,杜绝气阻现象;2.电泵采用类似于贯流泵式结构设计,流体快速通过泵体与电机外壳之间,利用金属的良好导热性能流体带走电机的热量,提高了电机的寿命与可靠性3.免维护,使用成本低;4.工作效率高,节约能源;5.运行平稳,噪音低。
离心泵在启动时,应该先让电动机或者其它类型的动力机达到离心泵标准的额定转速之后,而且要观察出口管道上的真空表和压力表的指针位置是否在正常状态,如果正常时,然后再打开离心泵出口管道的阀门,应该慢慢将出水管道上的阀门开到最大值。如果不需查看真空表和压力表时,可以把真空表和压力表的阀门关掉。离心泵启动时应注意打开出水阀门时间不要太慢,立式离心泵在出口阀门全部关闭的状态下运转时间不能超过5分钟,超过了容易造成离心泵泵体里面水的温度过高而发热,容易引起零部件的损坏严重者还会造成危险事故。离心泵在使用过程中,操作人员要坚守岗位,随时做好检查工作,发现了问题必须及时处理,确保离心泵运行安全。
在国防建设中,飞机襟翼、尾舵和起落架的调节、军舰和坦克炮塔的转动、潜艇的沉浮等都需要用泵。高压和有放射性的液体,有的还要求泵无任何泄漏等。总之,无论是飞机、火箭、坦克、潜艇、还是钻井、采矿、火车、船舶,或者是日常的生活,到处都需要用泵,到处都有泵在运行。正是这样,所以把泵列为通用机械,它是机械工业中的一类主要产品。电动泵,即用电驱动的泵。电动泵是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机(包括电缆)和起动保护装置等组成。泵体是潜水泵的工作部件,它由进水管、导流壳、逆止阀、泵轴和叶轮等零部件组成。叶轮在轴上的固定有两种方式。
电动潜油泵的选用,首先要根据使用场所的电源电压远用潜油泵的额定电压,在条件允许的情況下,要尽量远择额定电压力380伏的潜油泵。因为380伏的潜油泵电机在同等功率的情况下,定子绕组中流过的电流小,如果采用220(的潜油泵电机,则定子绕组中流过的电流就会大很多,引起的发热也会很严重,散热就成了一个大问题,而且性价比较差。另外,选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程等条件选用合适和高效的潜油泵,一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用或者委托厂家进行计算和选型。
采用潜油泵型加油机的加油站,潜油泵安装在油罐里,其扬程可达30~40m。液动潜油泵价格以1.5hp(英马力,约1.12kw)的潜油泵为例,其出口流量为240L/min,即使同一潜油泵所带的4条枪同时以40L/min的流量工作,扬程仍可达到22m,而且地势、海拔高度、油料温度的变化等因素对其基本没有影响。液动潜油泵在油管铺设方面,每台泵铺设一条管线,在加油机处分支出供油管即可,也不用考虑坡度问题。无须安装底阀。
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