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潜油泵的结构与组成:潜油泵主要结构:泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体:泵体同电机和离心泵组成,电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头:本设备配置的泵头结构形式为古交泵头:古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置:主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能,能满足现场工况的需要。
低温潜液泵是低温介质(液化天然气、液氮、液氩)的动力输出设备,在必须大量快速运送低温介质的地方都可以用于该设备。该泵在工作过程中介质零外泄。应用领域:①接收站、加气站及中转站,②低温液体贮罐间运送(LNG、LN2、LAr),③低温瓶、槽车和贮罐的充装(LNG、LN2、LAr)基本原理:低温防爆潜液泵,是一种在低温环境下用于的高速离心式液体泵,它的叶轮工作在液面以下。当电机造就叶轮转动时,叶轮对低温介质作功,介质从叶轮中取得了压力能和速度能。当介质流经导流器时,部分速度能将改变为静压力能。介质自叶轮抛时,叶轮中心沦为低压区,与排出液面的压力构成压力差,于是液体不断的被吸入,并以一定的压力排泄。
电动潜油泵的选用,首先要根据使用场所的电源电压远用潜油泵的额定电压,在条件允许的情況下,要尽量远择额定电压力380伏的潜油泵。液下防爆潜油泵因为380伏的潜油泵电机在同等功率的情况下,定子绕组中流过的电流小,如果采用220(的潜油泵电机,则定子绕组中流过的电流就会大很多,引起的发热也会很严重,散热就成了一个大问题,而且性价比较差。液下防爆潜油泵价格另外,选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程等条件选用合适和高效的潜油泵,一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用或者委托厂家进行计算和选型。
火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)2.液动潜油泵 – 配置专用液压站,以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。因正压推送,从根本上解决了气阻、气蚀问题,极大的提高了火车槽车接卸油效率。
潜油泵从根本上杜绝了气阻现象,利用正压推送的原理,从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题(如出油少,甚至不出油的弊端)。潜油泵的选用,首先要根据使用场所的电源电压选用潜油泵的额定电压,在条件允许的情况下,要尽量选择额定电压为380V的潜油泵,因为380V的潜油泵电机在同等功率的情况下,定子绕组中流过的电流小,如果采用220V的潜油泵电机,则定子绕组中流过的电流就会大很多,引起的发热也会很严重,散热就成了一个大问题,而且性价比较差。选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程等条件选用*合适和*高效的潜油泵,一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用或者委托厂家进行计算和选型。
液动鹤管潜油泵:八十年代末出现了液动式港油泵,其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部,推动泵轮,即电能ー机械能-液压能-机械能,因能量多次转换,导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。液动潜油泵虽解决了气阻问题,但存在能耗高、维护周期短、需补充或更换液压油(如不及时更换液压油,结冰线以北地区冬手无法卸油),如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料,液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成,综合性价比大大低于电动潜油泵。电动鹤管潜油泵:槽车鹤管卸油的最 新方式是电动鹤新潜油泵。中国石油大学博士导师自力教授认定:电动潜油泵比液动潜油泵优点是免维护,长寿命、无泄露、无污染、能耗仅1/3,综合成本低。石油大学教材可能因此改写。
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