合肥国产火车缷车电动潜油泵厂家

火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势：管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间，实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类：1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。（因安全问题，气动潜油泵已禁止使用）2.液动潜油泵 – 配置专用液压站，以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力，直接带动潜油泵。因正压推送，从根本上解决了气阻、气蚀问题，极大的提高了火车槽车接卸油效率。

离心泵在启动时，应该先让电动机或者其它类型的动力机达到离心泵标准的额定转速之后，而且要观察出口管道上的真空表和压力表的指针位置是否在正常状态，如果正常时，然后再打开离心泵出口管道的阀门，应该慢慢将出水管道上的阀门开到最大值。火车缷车电动潜油泵如果不需查看真空表和压力表时，可以把真空表和压力表的阀门关掉。离心泵启动时应注意打开出水阀门时间不要太慢，立式离心泵在出口阀门全部关闭的状态下运转时间不能超过5分钟，超过了容易造成离心泵泵体里面水的温度过高而发热，容易引起零部件的损坏严重者还会造成危险事故。合肥火车缷车电动潜油泵厂家离心泵在使用过程中，操作人员要坚守岗位，随时做好检查工作，发现了问题必须及时处理，确保离心泵运行安全。

潜油泵的结构与组成：潜油泵主要结构：泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体：泵体同电机和离心泵组成，电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头：本设备配置的泵头结构形式为古交泵头：古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置：主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能，能满足现场工况的需要。

加油站潜油泵结构紧凑，安装维修方便、噪音低、运行平稳、故障率低、使用寿命长；潜油泵内置止回阀，开关阀.安全阀(溢流阀)，真空阀，可带多只加油枪同时加油：电动潜油泵用于汽油、煤油、柴油等：电动潜油泵可防止油气化，造免了油气化抽不上油的现会：电动潜油泵用于油品输送距离大于自吸式油泵。潜油泵从根本上杜绝了气阻现象,利用正压推送的原理，从根本上解快了高温环境、高杨程、远距离条件下管道泵.容积泵.叶片泵等，负压原理工作的电动抽油泵不能解决的问题(如出油少，基至不出油的弊端)，另外，加油站潜油泵可以一泵带多条(4-8条加油检)，自吸泵只能带一条枪，所以简化了油管路,始安装和维护带来了极大的便利。

泵在系统中运行时，由于生产过程的变化，常常要对泵进行流量调节，同时还要使泵的工作点保持在高效率区内。离心泵运行工况的调节一般采用改变泵的H--Q特性曲线或改变管路特性曲线，以便使泵和管路在新的工作点上运行，满足生产的要求。改变管路特性曲线。改变泵的特性曲线。若输送的液体粘度随季节变化，可以配备几种直径的叶轮备件，随时更换以满足工艺要求。采用将原油的宽叶轮换成窄叶轮的方法，在扬程基本不变的情况下可降低泵的流量。但叶轮宽度不能减小太多，否则引起效率下降。还可采用锉销叶轮出口处叶梢的方法，改变叶片出口安置角，使泵的H-Q特性曲线变化，进而改变工况点。在上述这些调节流量的方法中，以节流法应用最广。其它方法只能按不同的情况而合理采用。