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低温潜液泵是低温介质(液化天然气、液氮、液氩)的动力输出设备,在必须大量快速运送低温介质的地方都可以用于该设备。该泵在工作过程中介质零外泄。应用领域:①接收站、加气站及中转站,②低温液体贮罐间运送(LNG、LN2、LAr),③低温瓶、槽车和贮罐的充装(LNG、LN2、LAr)基本原理:低温防爆潜液泵,是一种在低温环境下用于的高速离心式液体泵,它的叶轮工作在液面以下。当电机造就叶轮转动时,叶轮对低温介质作功,介质从叶轮中取得了压力能和速度能。当介质流经导流器时,部分速度能将改变为静压力能。介质自叶轮抛时,叶轮中心沦为低压区,与排出液面的压力构成压力差,于是液体不断的被吸入,并以一定的压力排泄。
潜油泵是安装在油井中并浸在井液里的多级离心泵,由于受 到油井套管内径尺寸的严格限制,潜油泵外径尺寸很小。适用于5%in油井套管的潜油泵外径尺寸一般为86〜102mm。适用于7m以上油井套管的潜油泵外径尺寸一般为130mm以下。由于各油田和各地区油井的深浅不一,要求潜油泵的扬程范围很大,目前常用的潜油电泵扬程一般为800〜3000m。潜油泵由于径向尺寸受到严格限制,泵内叶轮的直径比较小,适用于5Kin油井套管 的潜油泵每级叶轮所产生的扬程一般为3〜7m。适用于7in以上油井套管的潜油泵扬程一般为6〜11m。潜油泵的扬程Η为各级叶轮扬程;(也叫叶轮单级扬程)之和。在下井施工中,每节泵之间利用泵接头的法兰连接(法兰接口 处用橡胶密封圈密封),而泵轴与泵轴之间用花键套连接。
通常把用来抽吸、输送液体和使液体增加压力的机器统称为泵。从能量观点来说,泵是一种转换能量的机器。它把原动机的机械能转化为被输送液体的能量,使液体的流速和压力增加。以前泵只用来输送常温清水,所以常称为水泵。现在泵除了可以输送各种常温液体外,还可以输送温度高达800℃的液体和液态金属;也可以输送温度为零下200℃左右的液态氧、液态氢等低温液体;大通道或单通道的叶轮泵,还可以输送带有固体颗粒的液体(固体颗粒直径可以大至几百毫米),如煤、矿石、鱼、甜菜等;带切碎刀刃叶轮的离心泵,还可在输送液体的过程中把塑料袋、尼龙绳、稻草、卫生巾等长纤维物体撕裂、切碎,形成良好的无堵塞输送。
潜油泵从根本上改变了油品的输送方式、由负压自吸式转变为正压推送式输油,有效解决了油品输送过程中汽液两相混输,易产生气阻、污染环境、浪费能源等问题。液下防爆潜油泵主要工作原理:潜油泵在使用中应该完全浸没在被抽取的液体中,潜油泵内应该首先充满液体。济南液下防爆潜油泵厂家当机组启动后,潜油电机带动潜油泵轴以及泵轴上的叶轮高速旋转,叶轮的叶片驱使叶轮流道内的液体转动,这部分转动的液体依靠惯性在叶轮叶片的作用下向叶轮外缘流去,由于液体流动的连续性,这部分向叶轮外缘流动的液体对叶轮吸入口的液体产生一种吸力,使叶轮吸入口处的液体填充流向叶轮外缘的液体所占有的空间。这样液体逐级流过泵内所有的叶轮、导壳每流过一级叶轮、导壳,其压能就提高一次。
火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)2.液动潜油泵 – 配置专用液压站,以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。因正压推送,从根本上解决了气阻、气蚀问题,极大的提高了火车槽车接卸油效率。
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