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工作原理是:当潜油电机带动泵轴上的叶导轮高速旋转时,处于叶轮内的液体在离心力的作用下,从叶轮中心沿叶片间的流道甩向叶轮的四周,由于液体受到叶片的作用,其压力和速度同时增加,在导轮的进一步作用下速度能又转变成压能,同时流向下一级叶轮入口。如此逐次地通过多级叶导轮的作用,流体压能逐次增高而在获得足以克服泵出口以后管路阻力的能量时流至地面,达到石油开采的目的。表述电潜泵性能的主要参数有:额定排量Q、额定扬程(压头)H、额定轴功率P、额定效率η、额定转速n等参数。电潜泵的额定排量和效率取决于泵型,额定扬程决定于泵型和级数,额定轴功率由额定排量和扬程确定,额定转速取决于电机结构
火车装、卸车电动潜油泵的安装方法:栈桥上与流体装卸臂连接处应配有与流体装卸臂相应的标准法兰盘,法兰盘距轨面高度为3.7~4.0米。装配时,应参照工作图,从基础回转器至垂直铝管,自下至上顺序安装,最后安装平衡器。安装平衡器时,先将输油臂抬至约60°,将平衡器两侧之销轴装入挂钩内,然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳,装上销轴,再装上开口销。调整平衡力时,将输油器置于水平状态,拧下平衡器尾端端盖,即可见调节螺杆。安装过程中应采取必要的安全措施,防止发生意外事故,确保人身,设备的安全。最后需要提醒大家的是使用火车鹤管需要注意:牵引流体装卸臂对位时,应用力均匀,避免撞击。作业完毕后,应将流体装卸臂推回栈桥固定,以免发生意外事故,并将输油臂升至至约60°的位置,使用平衡器处于放松状态。
潜油泵的结构与组成:潜油泵主要结构:泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体:泵体同电机和离心泵组成,电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。铁路槽车潜油泵离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头:本设备配置的泵头结构形式为古交泵头:古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。国产铁路槽车潜油泵专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置:主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能,能满足现场工况的需要。
加油站的建设布局:潜油泵加油机和自吸泵型加油机在加油站的建设布局方面有很大不同,以有3个油罐、4台三油品加油机同样规模的加油站,其使用设备和管件的数量也有很大差别,仅系统管路前者就比后者减少75%。从比较可以看出,使用潜油泵的加油站有明显的优势:1、泵/电机为一体,并放在油罐中;2、可使用直径更大的油罐;3、油罐可更深地埋地;4、现场布局十分方便;5、每个油品仅需用一条主管线;6、更长的输油管线,使油罐远离加油区域;7、可充分满足多枪加油机的要求,降低建站成本;8、适应高性能的油枪;9、不限制油品、温度、海拔高度;10、无油气现象;11、现场维修少,费用低;12、可节约时间即增加效益。潜油泵型加油机将在加油站的建设中被广泛使用。
运行中的潜油泵应检查哪些项目:应按变压器的正常巡视周期对潜油泵巡视检查。轴承在正常下,暂定寿命为5000h,如发现声音异常和轴体温度偏高时,应加强监视,必要时更换轴承。(3)电源电压偏离额定电压±5%或一相断电时,应停机检查。发现绝缘电阻过低,(一般不应低于0.5MQ),电流过大或泵流量减小等情况时,均应停机检查。(5)新装泵在最初几天可能有杂物堵塞油路,应检查一次过滤器。
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